Folia wylewana - powierzchnie obłe

Problem jest taki - wyklejam folią wylewaną bagażniki dachowe. Póki co walczę i próbuję wypracować jakiś system, który pozwoli mi pracować bez stresów. Wszystko jest pięknie i cacy do narożników bagażnika:

Ha, no właśnie tak robię!

Może te zdjęcia nie są najszczęśliwsze do ukazania problemu, ale po naciągnięciu narożnika / narożników tworzy się duża połać folii, której nie można wyprowadzić inaczej jak tylko ciągnąc do dołu co prowadzi do wspomnianych problemów.

Ciągnę ją i ciągnę, a folia zaczyna się odbarwiać, klej od macania spoconymi łapami przestaje chwytać.

W poniedziałek będę walczył z kolejną partią - spróbuję zrobić zdjęcia lepiej ilustrujące problem.

Zrob kilka fotek w trakcie kolejnych krokow i wrzuc tutaj.

kolejne fotki i porady w temacie na pewno bardzo pomogły by jeszcze nie jednemu.... na przykład mi )

Ekhm... sorry, miałem zapodać więcej materiałów do dyskusji...

Będzie jeszcze wiele okazji ku temu, ponieważ temat jest ciągle aktualny i na bieżąco z nim walczę.

Ja się może trochę niejasno wyraziłem na początku - wiem co robić i gdzie naciągnąć folię, aby wykleić narożnik. Gorzej z resztą folii, której powstaje nadmiar i trzeba ją wręcz na siłę ciągnąć do dołu, aby jakoś z tego wyjść.

Dla przykładu proponuję zainteresowanym próbę wyklejenia kasku robotniczego. Teoretycznie wiadomo jak to zrobić, a w praktyce jest to nie do obrobienia bez strat jakości folii...

Niebawem będę maił do zrobienia kolejne bagażniki to postaram się o jakieś porządne zilustrowanie problemu.

Pozdrówka.

Witam.

Ostatnio kleiłem bak w motocyklu. Generalnie to praca na takiej powierzchni inaczej niż "na raz" to straszna katorga. Najlepiej dogrzać folię to temperatury formowania (chyba ok. 50 st.C) na dwie ręce objechać cały narożnik. Koniecznie zostaw jakiś margines na docięcie bo folia właśnie się skurczy po takim stresie. Zdecydowanie najlepszym rozwiązaniem (w dłuższej perspektywie czasu) jest zajechanie za krawędź - folia nie ma już wtedy tendencji do "wielkich powrotów". Ale generalnie to rozumiem sytuację - to samo jest przy klejeniu lusterek - niby proste, ale jak zaczniesz formować kawałek po kawałeczku to z półtora godziny można walczyć z jednym lusterkiem. A takie samo lusterko można zrobić kilka razy krócej dość mocno nagrzewając kawał folii i na raz obciągając na element. Zresztą z angielskiego wrapping to jest pakowanie (opakowywanie) i to jest sedno sprawy.

Mimo wszystko powodzenia!

ja kleję lusterka tak:
zdejmuje podłożę, kolega podgrzewa trzymany przeze mnie kawałek i tak uplastyczniony materiał wspólnie naciągamy na lusterko. Oczywiście mam duzy zapas materiału, dzięki temu ma on mniejsze tendencje do zaginania i deformowania na brzegach.
Trzeba go potem delikatnie obrabiać bo jest sporo naciagnięty i nie ciąć przy samej krawędzi bo trochę się obkurczy.