logo
FORUM
Polska reklama i poligrafiaFORUM

Anax: wpisy użytkownika

hej poszukuję kogoś kto podejmie się naprawy ww plotera. Jest jakiś problem prawdopodobnie z płytą główną. Dystrybutor z Poznania nie dał sobie z tym rady, serwisant z Wrocławia próbował przez pół roku, lutował, wymieniał elementy, poprawiał. Maszyna chodziła przez parę godzin, płyta się grzała i przestawała strzelać z dwóch-trzech głowic W końcu przestał odbierac telefon nie mówiąc wprost, że nie da rady tego zrobić bo nawet nie zdiagnozował przyczyny. Brak słów- NIE POLECAM. Polkos mi odpisał, że nie ma już wsparcia dla tego modelu. Reasumując- jest...

29.06.2021 | autor: Anax | Zapytania ofertowe do dostawców

hej jest jakiś sensowny serwisant we Wrocławiu co zająłby się kompleksowym przeglądem maszyny?

02.09.2020 | autor: Anax | Poradnik zakupowy

naitsabes, 2020-08-31 10:32 Lepiej założyć używany oryginalny niż nowy zamiennik tego trzpienia. Kleić absolutnie zwiększasz tylko szanse uwalenia głowicy. Jak nie ogarniesz oryginału odezwij się chyba bym coś miał. Klejenie sie nie udało, za mała powierzchnia. Dlaczego zamiennik sie nie sprawdzi? Cena ok 10x niższa niż oryginałów

01.09.2020 | autor: Anax | Druk wielkoformatowy

uwaliłem dzisiaj w żółtym trzpień. Głowica nie podawała mi żółtego, widać, że atrament sie nie przesuwa. Być może problem jest większy niż trzpień ale chciałby najpierw to wyeliminować. Reasumując- nie ma ktoś starej głowicy z dobrym trzpieniem? Kupiłbym z chęcia cały adapter od ręki. Chyba, że uważacie że warto to kleić

30.08.2020 | autor: Anax | Druk wielkoformatowy

poniekąd dziękuję to że to był termistor to wiedziałem wcześniej- z serwisówki, bardziej zastanawiałem się nad konkretnym rozwiązaniem albo czy ogólnie ktoś mial taki problem, bo podobno termistory baaardzo rzadko padają

09.12.2017 | autor: Anax | Druk wielkoformatowy

problem rozwiązany. Okazało się , że gniazdo (do którego wpięty jest kabelek) na termistorze sie odłamało i raz stykało a raz nie. Myślę że przyczyną może być zły montaż na etapie fabryki, tzn gniazdo było mocno dociskane od boku przez blachę, która osłania elementy grzewcze. A wibracje przez parę lat zrobiły swoje. Po doklejeniu gniazda do termistora po chwili się oderwało. Poluzowałem blachy i lekko je przesunąłem, tak żeby nie dotykały gniazda. Otwory na sruby są jajowate więc dopuszczają przesuwanie bez problemu. Gniazdo przylutowałem i maszyna hula

09.12.2017 | autor: Anax | Druk wielkoformatowy

hej od pewnego czasu pojawia mi się ten błąd, zaraz po włączeniu maszyny lub jak jest uśpiona i włącza się co jakiś czas, żeby sie przeczyścić. Głowica rusza się kawałek i od razu błąd. Jak tak włączam maszynę i wyłączam kilka razy, w międzyczasie włączy się dodatkowo cleaning to załapuje i już chodzi. Tak jakby się trochę w międzyczasie podgrzała i już jest ok. Jakieś pomysły? Coś padło, ale trochę, bo jednak maszyna rusza.

05.12.2017 | autor: Anax | Druk wielkoformatowy

a to jeszcze pytanko o ten Stone Guard. Bo zakładam, że to ten Oraguard, najwyższy model to 280. On ma 200 micronów. Skąd ten 305 wziąć?

17.02.2017 | autor: Anax | Poradnik zakupowy

ooo i własnie o tego stone guarda mi chodzilo. Elastyczność jednak musi być, lekkie zaokrąglenia są. Czyli leci druk na polimerówce i na to stone guard?

17.02.2017 | autor: Anax | Poradnik zakupowy

hej, jaki jest obecnie dostępny najmocniejszy, najgrubszy laminat? Musze zrobić naklejki, które muszą się bardzo dobrze trzymać (pewnie folia polimerowa) do plastiku oraz maksymalnie wytrzymałe na obtarcia i mechaniczne uszkodzenia. Jakieś sugestie?

16.02.2017 | autor: Anax | Poradnik zakupowy

u mnie tez prawo/lewo w większości i wytrzymał 2800 godzin

03.03.2016 | autor: Anax | Problemy techniczne

chyba, że już wcześniej regenerowałeś ten silnik

02.03.2016 | autor: Anax | Problemy techniczne

A ile to było godzin pracy ? bo mi to tak jakby licząc 7 m/h wychodzi prawie 14300 godzin. Silnik ma przewidzianą żyowtność na 1500 godzin, ja miałem prawie 3000. I podobno jestem rekordzistą To Ty już jesteś rekordzistą na maxa U mnie po ok 3000 komutator lekko przytarty, ale jeszcze żyje.

02.03.2016 | autor: Anax | Problemy techniczne

MMART było tak jak piszesz stąd nie mam do nikogo pretensji. To mogło być łożysko i wtedy koszt byłby niższy. Rzeczywiście wydawało się, że chodzi nieco ciężej, z lekkim przeskokami. Ale po zamontowaniu nowego niewiele się zmieniło. To, że w silniku jest grafit, to standard, bo szczotki sie po prostu ścierają. Kwestia ile tego grafitu I silnik, tak jak piszesz, zawsze chodzi idealnie, chyba że padłyby łożyska w środku. I jeszcze jedna sprawa. W momencie jeśli byłaby to wina łożysk, to silnik byłby bardziej...

02.03.2016 | autor: Anax | Problemy techniczne

szczotki w sumie sa uniwersalne, zdaje sie mogą się różnic nieco składem czyli będą albo się szybciej wycierały albo wolniej. Są na sprężynkach wiec nawet niedokładne doszlifowanie nie ma wpływu. Przez moment silnik może mieć mniejszą moc dopóki szczotki się nie ułożą. Podłączyłem silniczek do aku na 12v i dałem mu chwilę pochodzić. Szczotki się dotarły i jest ok. Dam znać za 3 miesiące Co do łożyska w karetce to też prosta sprawa. Dwie śrubki przy karetce i łożysko wyjezdzą w lewo do końca prowadnicy....

01.03.2016 | autor: Anax | Problemy techniczne

Pewien serwis z Bydgoszczy bardzo mi pomógł telefonicznie i mailowo w diagnozie problemu (za co jestem niezmiernie wdzięczny). Co prawda kosztowalo mnie to 600 z wysyłka tzn kupno łożyska karetki, które jednak nie było problemem, ale dzięki temu doszliśmy do tego, że to właśnie kwestia silnika. Tak więc jakby ktoś potrzebował to mam nowe łożysko w dobrej cenie co do silnika to zamiast go kupować, po prostu go rozebrałem, wymieniłem szczotki, których w zasadzie nie było, koszt ok 10 zł- szczotki dorobione , miałem...

29.02.2016 | autor: Anax | Problemy techniczne

Hej, pasek i czujnik wyczyszczone. Co może być przyczyną? https://www.youtube.com/watch?v=JodXWeCZ3-4 Co chwilę tak się dzieje:/ Limit initialize zrobione i nie pomaga:/ Sprawa pilna

25.02.2016 | autor: Anax | Problemy techniczne

jest ktoś taki w okolicy? Mam VP540, Scan Motor Error 010. Pasek i czujnik przeczyszczony, kalibracja poczatku i końca zrobiona. Dalej juz podczas zwyklego cleaningu karetka staje w złym miejscu. Sprawa dośc pilna.

25.02.2016 | autor: Anax | Poradnik zakupowy

nie widze roznicy w druku przed i po wymianie obudowy jesli chodzi o jakosc. Wiec w czym powinna byc różnica? Gdzie będzie zauważalne to teoretyczne nieskalibrowanie?

02.09.2015 | autor: Anax | Problemy techniczne

zrobione, wyszly po 4 linie kazdego koloru idealnie proste. Jak powinny wygladac dobre/zle?

02.09.2015 | autor: Anax | Problemy techniczne

1 2 3
Strona 1 / 7 (postów: 140)
REKLAMA
 
Signs.pl - Polska Reklama i Poligrafia © 1997-2022 ICOSWszystkie prawa zastrzeżone. ISSN 2657-4764