logo
FORUM
Polska reklama i poligrafiaFORUM

xeno: wpisy użytkownika

Jeżeli robi ci "jajko" to możesz mieć coś nie tak z samym transportem folii - np. za duże opory (ciężka rolka folii, zniszczone ząbki, albo dramatycznie duży nacisk i duża szybkość cięcia).

30.11.2012 | autor: xeno | Cięcie, grawerowanie, piaskowanie, CNC

Ja bym jaja urwał, ale mam za daleko - kto mnie wyręczy?

07.05.2010 | autor: xeno | Piaskownica

Inkscape, sodipodi - pod (także) darmowe Ubuntu. Taniej się nie da, tzn. nikt nie dopłaci do nauki. Pliki zapisujesz jako eps/pdf - powinno wystarczyć. Druga strona to wiedza JAK MASZ to zrobić - jak nie masz wiedzy to powinieneś (a nie: musisz) za to zapłacić. Moja rada -postaw piwo każdemu specowi z branży jakiego poznasz - zawsze* możesz liczyć na rozwiązanie bieżacego problemu * brać nie lubi wylewać za kołnierz, czyż nie?

07.05.2010 | autor: xeno | Piaskownica

widziałem jak chłopcy kleili kiedyś w nocy szyby przy jakichś -25. Mieli opalarkę - ale dla mnie to samobójstwo - sam bym pogonił klienta ze względu na ryzyko (pękające szyby). Folia funkcjonowała kilka lat, spory metraż - tani market.

17.01.2010 | autor: xeno | Piaskownica

Dobre folie faktycznie są drogie - i zazwyczaj są tego warte. Niektóre firmy (jak LL****) dają dożywotnią gwarancję na brak blaknięcia na niektóre produkty. Kłopotliwą rzeczą u polskich dostawców jest fakt, że często nie podają nazwy producenta folii. Szczególnie jak się ma klienta który chce powtórzyć/uzupełnić ten sam odcień/typ folii za 2-3 lata. Co do poprawek - to to, co piszesz nie za bardzo się zgadza z tym co mówią/piszą ludzie którzy są w tej branży np. w USA od np. 10-15 lat /słoneczna Floryda i takie tam/. No ale to może jednak kwestia nieco innych...

12.08.2009 | autor: xeno | Poradnik zakupowy

Dzięki i za taką odpowiedź - bo to eliminuje szukanie relatywnie tanich baz po necie - na pewno nie ma nic popularnego. Co do przyciemniania szyb - te zupełne podstawy mam, natomiast brak kilku lat praktyki -bo jak to Kwicoł mówił: Jak sie nie wywrócis, to sie nie naucys!. Jednak jeżeli masz praktykę, to zapytał bym o jedną rzecz - a mianowicie poprawki drobiazgów "następnego dnia". Jak daleko w czasie (12h, 24h, 36h?) można/warto jeszcze dociskać lub inaczej ratować to, co nam nie wyszło? Chodzi mi o niedociśnięte rzeczy...

12.08.2009 | autor: xeno | Poradnik zakupowy

Dwadzieścia lat temu literki z folii ciąłem ręcznie - teraz to nierealne. Trochę podobnie z foliami do przyciemniania. Przy drogich materiałach powinno mieć pewien sens - mniej odpadów. Co do oprogramowania - znam dwa programy - pierwszy kosztuje równowartość koło 6000zł plus około 400zł abonament miesięczny na pobieranie bieżących aut do cięcia (zdaje się nie ma w ogóle własnej bazy - pobiera na bieżąco z serwera - takie swoiste zabezpieczenie przed rżnięciem). Drugi z kolei nie ma aut europejskich. Pytanie nadal aktualne.

11.08.2009 | autor: xeno | Poradnik zakupowy

Szukam aktualnej (nie starszej niż 2 lata) biblioteki szyb aut - do wycinania do przyciemniania szyb. Nie interesują mnie biblioteki dostępne z abonamentem i wybranymi autami dostępnymi on-line, chodzi mi o płytę i typowe pliki eps/cdr. Odpłatnie oczywiście. Ktoś widział/używa/może polecić?

09.08.2009 | autor: xeno | Poradnik zakupowy

Otwórz malutkie biuro (dosłownie 3x2m wystarczą), kup komp i proste oprogramowanie (jakiś starszy corel starczy Ci na początek), opłać trochę próbek do pokazania klientom, własnego sprzętu nie kupuj, poszukaj podwykonawcy wydruków. Tylko I WYŁĄCZNIE klienici - jeżeli zaczniesz w taki sposób jak opisałem zarabiać, to będziesz mógł myśleć o kupnie maszyn i otwieraniu działu produkcyjnego. Piszę z ręką na sercu, dosłownie.

31.05.2009 | autor: xeno | Piaskownica

W umowie miałeś jeden kawałek? Zakładam, że nie zrobiłeś jakiegoś technicznego zonk'a z klejeniem i wygląda "normalnie"...

21.05.2009 | autor: xeno | Druk wielkoformatowy

Dosyć wygodnie nakłada się laminatorem rolkowym - masz większą kontrolę tego, co się dzieje. Niestety koszta sprzętu nie są małe /nawet tego do laminowania na zimno/, więc kupować tylko w tym celu pewnie nieopłacalne. Papier oczywiście lepszy do tego rodzaju prac - moim zdaniem mniej się elektryzuje.

04.05.2009 | autor: xeno | Piaskownica

pomijając powyższe (641 generalnie nie jest na auta) to mat jest porowaty i nieźle wchłania wszystkie "śmieci" z powietrza - sprawdzone na próbkach wystawionych na ponad rok w ruchliwym miejscu w centrum miasta - i porównawczo próbki dokładnie tej samej folii w szufladzie - naklejone na tym samym podłożu. Mimo, ze sam materiał folii był tego samego koloru, to dopiero skrobanie (albo papier ścierny) doprowadziły powierzchnie testową i kontrolną do tej samej barwy.

23.03.2009 | autor: xeno | Car wrapping: Reklama na pojazdach

Miły sprzęt, używałem dwa lata temu trochę. Tak jak pisał przedmówca lepiej wycinać wierszami. Przy dłuższych pracach (5m) potrafiło raz znacznie rozminąć się z wydrukiem a za kolejnymi trzema wyciąć idealnie. No ale to imo wina technologii. No i nie zapominaj o czyszczeniu, nie ma zmiłuj się - opis masz w instrukcji.

20.03.2009 | autor: xeno | Druk wielkoformatowy

Pytałem o opinie użytkowników lub osób które testowały oprogramowanie. Że pomiaru nic nie zastąpi, to jasne - ale może przyśpieszy przygotowywanie próbek. Cena softu z miarką nie jest specjalnie wysoka - więc liczyłem że ktoś może już próbował.

20.03.2009 | autor: xeno | Car wrapping: Reklama na pojazdach

Mam pytanie dotyczące oprogramowania w zestawie Sticky Metre - Digital Measuring Software. Jak sobie radzi z "okrągłymi" pojazdami, na ile jest realnie użyteczne? Na ile dobrze (i czy w ogóle) koryguje zniekształcenia związane z optyką aparatu, perspektywą, zagłębieniami wytłoczeń itp? Dotychczas wymiarowanie pod grafiki robiłem z fotografii i "z palca" w Corelu. Będę wdzięczny za opinie użytkowników - publiczne lub prywatne.

22.02.2009 | autor: xeno | Car wrapping: Reklama na pojazdach

Folie bezklejowe - adhezyjne, czasem nazywane też elektrostatycznymi. Powierzchnia musi być idealnie czysta podczas naklejania. Można naklejać kilkukrotnie - troszkę jak folię magnetyczną. Żadnych śladów kleju, bo kleju NIE MA. Na auto raczej się nie nada, ale na np. szyby wystawowe spokojnie. Nieduże kawałki bywają dostępne jako zabezpieczenie do ekranów tel. komórkowych, aparatów itp. link do nr. foli masz tu: jakon.com.pl/produkty.php?p=1004 pozdrowienia

22.02.2009 | autor: xeno | Poradnik zakupowy

Uważaj od kogo kupujesz Pcut'a - myśmy się nad ich nowym produktem (model na 2009 rok) też zastanawiali -wygląda dosyć ciekawie. Jednak po telefonie do gościa z e-bay'a, odmówienia płatności pay-pal, sugestach, żeby "użyć jego drugiego konta e-bay we francji" i zniknięciu starego konta zupełnie nieciekawie to zaczeło wyglądać. No i poszło na innego "chinola". Z perspektywy 10 plotera po graphtecach, rolandach, mimakach i innych - głośny, wolny (kiedy ma ciąć dobrze i dokładnie np. centymetrowe literki), brak bajerów, brzydkie oprogramowanie (spooler) - ale...

06.02.2009 | autor: xeno | Piaskownica

Tebę pamiętam z targów w 1990 chyba..... wiec mają jakieś doświadczenie

31.01.2009 | autor: xeno | Poradnik zakupowy

"Parametry" to złe podejście. Zastanów się do czego faktycznie będziesz plotera używał. Jeżeli głównie zwykłe folie, to spokojnie Mutoh starczy. Ja takim sporadycznie ciąłem w kilku przebiegach i polypropylen - (podobny jak ten w twardych butelkach 1.5l, tyle, że w arkuszach - weź nożyczki i spróbuj pociąć... ). Obie marki są dobre, solidne.

31.01.2009 | autor: xeno | Piaskownica

SC-550 łyka to, co mu wyślesz na port com. Niestety ja nigdy nie trafiłem na taki driver - i używałem procedury: Corel--->eksport eps (zdaje sie encapsulated)-->import do Easysign--->Cięcie. W ten sposób chodziło spokojnie, zyczę udanej zabawy. P.S. Jak już pisałem (i inni) SC-550 miewa problemy z padnięciem elektroniki. Kup dobrego, markowego UPS'a - bo dopóki ploter działa, to jest bardzo fajny P.P.S. Jest też do niego wygodny programik do zapisywania/sczytywania parametrów przez port a nie z "klawiszologii", ...

11.01.2009 | autor: xeno | Piaskownica

1 2 3
Strona 1 / 3 (postów: 45)
REKLAMA
 
Signs.pl - Polska Reklama i Poligrafia © 1997-2020 ICOSWszystkie prawa zastrzeżone. ISSN 2657-4764