HP L25500 - problem z drukiem

Weekendowa praca w ... sie obraca.

Karetka zaczela mi uderzac w folie po stronie stacji serwisowej na poczatku wydruku a 2 wydruki pozniej maszyna wywalila mi blad aerosol fan. Te dwa wydruki poszly do smieci bo zaczynalo brakowac atramentu w czasie druku.
Maszyne rozlozylem, zdemontowalem stacje i caly sie uwalilem w atramencie. Caly aerosol fan byl pelen atramentu, zalana gabka, zalany filtr, uwalony wentylator z silnikiem. Zwyczajnie przytkal sie kolektor ponizej drop detector'a i atrament zamiast odplywac do waste boxa byl zasysany do aerosol fan. Wyczyscilem kolektor, zalozylem nowy aerosol fan (caly zestaw), maszyne poskladalem i puscilem czyszczenie - atrament splywa ladnie tam gdzie powinien.

Teraz zaczynaja sie schody: przy pierwszym wydruku karetka uderza znow o winyl ale nie tylko na poczatku a prawie caly czas. Obnizylem temperature, zwiekszylem podsys i dalej to samo. Tylko po stronie stacji serwisowej. W dodatku wydruk wyglada okropnie. Po kilkudziesieciu centymentrach zaczynaja sie gubic kolory i wydruk staje sie coraz jasniejszy, po kilkudziesieciu centymerach poprawia sie ciut i znow uciekaja kolory. Fota pogladowa:

dziwna historia.
Z areosol fanem to typowa sprawa. To samo miałem - zatkany odpływ dropdetektora i wtedy farba leci wszędzie tylko nie do spluwaczki. Wymyłem i śmiga.
Z tym szuraniem dziwna sprawa...
Ile masz przelotu od wymiany łożysk?
górny ślizg karetki w porządku?
Nic Ci nie odstaje od karetki pod spodem?

Przy majstrowaniu z karetą trzeba uważać na bolec plastikowy, który znajduje się pomiędzy głowicami od spodu - pozycjonuje stacje serwisową po zaparkowaniu. łatwo go ułamać.
Karetke wyciąga się z prowadnicy w miarę łatwo. Zakłada w sumie też.

Ja u siebie wymieniałem łożyska jakiś czas po komunikacie "Service Maintenance Kit #3 - 100%"
w podobnym czasie zakitował się dropdetektor, pękł pasek enkdera i pasek napędowy stracił kilka zębów w okolicy nawrotu karetki. I nawet chyba nie metry były powodem tych usterek a czas.
Od tamtej pory po wymianie spokój.

-edit - a test dysz jak wygląda?
a na innym materiale to samo? Mimo wszystko wygląda, jakby materiał wstawał...

(Wiadomość zmodyfikowana przez: Anonimek dnia 23.09.2019 12:55)

Dzieki wielkie!

Test dysz jest ok przed drukiem i du... po.
Material wydaje sie lezec w miare prosto, jutro jak dam rade to wymiana lozyszk i zapodam raport.

sprawdź najpierw na innym medium zanim zaczniesz dłubać.
jak głowica będzie szurać po wybałuszonym materiale, to też tak będzie, głowica zakituje się od tego mazania. Po czyszczeniu znowu ok.
Ja u siebie łożyska wymieniałem po około 9000m2 i w sumie 7 latach eksploatacji.
Objawy padłych łożysk sa takie, że karetka chodzi z oporem pomimo smarowania prowadnicy.

załóż jakiś papier, wyłącz maszynę, otwórz klapę główną i od stacji serwisowej, odjedź ręcznie stacją spod głowicy i przesuń ręcznie karetką nad medium. Zobaczysz czy kareta przesuwa się bez widocznych oporów, czy nie ma luzów w poprzek prowadnicy - od siebie,do siebie - góra, dół.
O ile pamiętam karetka ma lekki luz góra-dół, ale bardziej w góre niż w dół - może z milimetr da się ją podnieść ręką.
Przejeżdżając nad medium zobaczysz czy głowica nie brudzi.
Możesz też wyjąć stacje serwisową, zjechać karetką w prawo i oblukać tam od spodu, czy cos sie nie przykleiło po prostu do karetki. Może jakaś resztka czegoś sie przykleiła i Ci maże...

co do łożysk, można kupić na ebayu, można w Integarcie. Pasują od Z6100. Mnie cisł czas i nie chciało mi się kombinować z importem, a nie mając innego źródełka zamówiłem w Integarcie.
O ile pamiętam kod części: CQ869-67075 shutdown service 2. To tak przy okazji.
Żeby wyjąć karetkę:
-zdejmujesz prawą obudowę,
-wyjmujesz wkład cleaning kitu
-odkręcasz pasek enkodera po prawej - jedna śruba - wysuwasz pasek enkodera z karetki. Paska enkodera podobno nie należy czyścić nawet jak jest usyfiony. Czyszczenie nawet izopropylem niszczy go.
-odkręcasz rolke napinającą pasek po prawej - jedna śruba - zsuwasz poluzowany pasek z koła na silniku po lewej
-odkręcasz boczną blachę na prowadnicy - o ile pamiętam trzy śruby
-odkręcasz stoper u góry prowadnicy skrajnie po prawej - jedna śruba.
W teorii należy poluzować tez prowadnik z rurami i kablami do karetki, ale ja tego nigdy nie robiłem.
Po wysunięciu karetki z prowadnicy daje się ją obrócić do góry nogami.
Wymiana ślizgów jest prosta - odkręca się z boku jedną śrubkę, wtedy schodzi plasticzek osłaniający filcowy zgarniacz. Potem można delikatnie cienkim śrubokrętem przesunąć tulejkę ślizgową i ją wysunąć.

Montaż w odwrotnej kolejności. I nie zapomnij na koniec o tym małym plastikowym stoperze przy prowadnicy. Zapomnienie o jego montażu skutkuje błędem przy inicjalizacji.

Pewnie wszystko to wiesz, ale może komuś sie przyda.

(Wiadomość zmodyfikowana przez: Anonimek dnia 23.09.2019 19:55)

jeszcze taki tip - jeśli nie drukujesz 152cm, to warto przesunąć rolkę trochę bardziej w lewo na drugą pozycję.
Przy krawędzi zawsze sie jakieś jaja dzieją - a to nie dogrzeje wydruku, a to przemarsz wojsk radzieckich.

Myslalem, ze mam lozyska ale niestety - bede musial poszukac kto mi tu na wies wysle.

Karetka chodzi stosunkowo gladko i duzego luzu nie ma ale papier wstaje po stronie karetki okropnie. Probowalem przetkac otwory bo masa syfu (pewnie po tym jak aerosol fan nie zbieral syfu z maszyny to podsys sie tym zainteresowal). Wydaje mi sie, ze bedzie trzeba zdemontowac cala plyte i zobaczyc co z tym zrobic.

Taa! Za kazdym razem kiedy nie mam pelnej szerokosci to ustawiam tak jak pokazales.

jak karetka przesuwa się lekko, to daj spokój z łożyskami.
Może po prostu taka nie-uroda tego medium...

no problematyczne jest to, ze wiekszosc drukuje na 3164 i to z niego byla fotka. Jak wrzucilem papier to karetka trafila w krawedz i zlapalem paper jam'a zanim zaczelo drukowac. Wydaje mi sie, ze nie ssie po stronie stacji serwisowej - myslisz, ze sciagnac cala ta plyte?

ide wrzucic jakis super mocny podsys i zobaczyc jak bedzie

akurat podsysu nigdy nie rozbierałem, więc nawet nie wiem co tam siedzi, żeby mądrować.
acz pewnie żeby się tam dostać, trzabędzie pół maszyny rozdłubać