Ja podobne kropki miałem po wizycie serwisanta i tenże serwisant użył strzykawki, w której po rozpakowaniu jest silikon i należy ją najpierw przepłukać, zanieczyścił tym silikonem magente. Rozwiązaniem było przepłukanie całego układu. Tylko, że u mnie tych kropek było mniej.
Chyba spróbujemy odłączyć stałe zasilanie żółtego koloru i podłączyć nową kasetę - trzeba będzie jakoś przemęczyć aż nowy tusz dojdzie do głowicy i zobaczymy, czy będzie poprawa.
kropki kropkami a widzisz ile masz "włosków" czy kurzu oprócz kropek ? podejrzewasz żółty a zrób granatową aplę i zobacz czy też będzie.
A smarowałeś prowadnicę karetki, nie chlapie ci z niej ?
-----------------
Pozdrawiam Seba
używane plotery wielkoformatowe
A czasem prowadnic karetki nie smarowałeś czymś dziwnym niedawno, albo wymiana damperów, kaset czy tam innych zbiorników na atrament
Widocznie układ zasilania człowieka jest odporniejszy niż maszyn drukujących i ilość drobin silikonu jest neutralizowany przez nasz układ odpornościowy 
. Jednak fakt jest taki, że użył strzykawki i się zaczęło kropkowanie szczególnie na czerwonym kolorze, a po przepłukaniu układu efekt zniknął.
coś mi świta, że woda w układzie również powoduję takie plamy. Prawdopodobnie zważony albo "zawilgocony" yellow (w kasecie lub damperze). Jeśli tego jest sporo to proponuję wylać to co jest i napełnić tuszem z nowej butelki i nowej dostawy oraz wymienić lub solidnie przynajmniej przepłukać damper. Nie musisz tego robić nawet flushem - samo zaciagneicie tuszu od kasety do nowego (czystego) dampera powinno pomóc. Z resztą - bardzo czesto jeśłi jest woda w układzie to u szczytu dampera widać "oczka" wody i wiecej diagnostyki nie potrzeba - masz przyczynę.
Pozdr.
Marcin
Może faktycznie jakaś woda się zebrała w żółtej sekcji i to by wyjaśniało dlaczego na papierze druk wyglądał dobrze, najpewniej do tego medium kropelki wody się szybko wchłonęły i tusz się nie "rozlał" w miejscach gdzie zostały wyplute a wiadomo, że folia wody nie przyjmie, więc siłą rzeczy muszą tworzyć się właśnie takie kropki.
I mam jeszcze prośbę, ponieważ jeszcze nie grzebałem od nowości przy tych damperach prosiłbym o link do jakiegoś poradnika jeśli takowy istnieje jak krok po kroku wymienić lub przeczyścić damper lub może nawet filmik.
Z góry dzięki
(Wiadomość zmodyfikowana przez: xzibit dnia 06.12.2017 21:17)
Żółte dampery wyglądają jak na zdjęciu poniżej - ten bąbel to chyba powietrze?
https://imgur.com/aUR93ku
Więcej nowości w tym dziale
