Paskowanie wydruku na maszynie NANIVA FR 740-UV

Witam. Jestem jednym z pracowników firmy z branży reklamowej.
Uczę się obsługi plotera hybrydowego UV Naniva FR 740, model TXA 180.
Mamy problem z maszyną ostatnio. Sam jestem ciekaw rozwiązania problemu. Niby serwis jakiś ma przyjechać ale nie chcę mi się na nich czekać. Ostatnio podczas drukowania idą pasy na mediach. Czyszczenie automatyczne nie pomaga. Ręcznie wyczyściłem, ale oczywiście dysz nie ruszałem. Jutro jeszcze wrzucę zdjęcie do podglądu.
I takie pytanko czy można coś zrobić żeby tusz nie żółkł? Mamy biały tusz od dostawcy ale jak drukuje się na czerwono, to najpierw idzie zżółknięty biały i na to czerwony czyli wychodzi brązowy zamiast czerwonego.

-----------------
Pracownik techniczny Elplast

pewnie chinczyk na dx5.... niech zgadnę że głowica działa ponad pół roku....
pewnie się rozpuściła i mieszają się kanały. To nie są głowice do takich atramentów...
Tak tylko strzelam

-----------------
Plotery, Serwis, Atramenty Eco Led UV
www.servicecall.pl

I jak będziesz sam robił, to nie świeć latarką z telefonu po głowicach

No tak. Chińczyk. Głowice Epson DX5. Kanały w jaki sposób mają się mieszać? Można to jakoś odmieszać? Jak puszczę samą magentę, to wychodzi tak czy siak brązowy. Żółty był bardzo ciemny ale się rozdrukował. Niebieski był ciemno zielony ale już jest ok. Żółty i niebieski rozdrukowany. Gra gitara nie licząc paskowania. Ale z jakiej racji kładzie biały(zżółknięty) a na to później magentę? I wychodzi brązowy? Tusze są niby do tej maszyny. Niby odpowiednie. Pewnie kit nam sprzedają. Z paskowaniem sobie rady chyba nie damy sami, zapewne będzie trzeba przeprowadzić jakąś kalibrację. Ale dla mnie dziwne jest że ten brudny biały wali jako podkład pod magentę. Na innych kolorach tego nie ma.

A to czemu nie można świecić latarką po głowicach. Ciemno jest to nic nie widać. Jak mam wyczyścić dookoła głowic bez światła? Co ma piernik do wiatraka?

Pewnie trzeba wymienić głowice skalibrować i znowu kilka miesięcy powinno być ok. Kwestia gdzie mieszają się te kolory. Jeśli w czasie druku po głowicy jeśli na postoju to po głowicy albo tylko do bani stacja parkowania.
Duża ta ufałka ? Da się przerobić na jakiś fortepian albo może frezarkę ? Oś x i y na ogół sa w chińczykach w miarę ok wywalić głowice wstawić oś Z. Będzie ja tralala ...

I na poważnie to poczekaj na serwis bo potem dowiesz się że grzebałeś i popsułeś taką piękną konstrukcję.

Halogen lepszy

Ps. Co to znaczy pasy - jakie? Efekt boiska, białe linie brakujacych dysz, białe linie wynikajace z zbyt duzej odległosci miedzy kolejnymi pasami, ciemne linie wynikajace z nakłądajacych się kolejnych pasów? Może jakas fotka skoro widac, ze mamy do czynienia z lajkonikiem? Chyba że w Łodzi każda drukarnia ma u siebie szklaną kulę i od razu wiadomo co auto ma na myśli. Niestety reszta kraju nie ma jeszcze dostępu do technologi rodem z domku na kurzej łapce.

Pps. Brąz to magenta, yellow i cyan. Z magenty i yellow może wyjść co najwyzej pomarańczowy lub czerwony (i pośrednie). Jesli głowica nie straciła szczelności między kanałami to stawiam na cofniecie się tuszu do damperów / wezyków / kaset i stąd te wtrącenia w kolorach. Porzadny cleaning minimum, a może i nowe tusze i/ lub dampery i porzadne płukanie układu wskazane.

Pozdr.
Marcin

Dopytałem się szefowej. Głowice są DX4 Epson.
Poniżej wstawiam linki do zdjęć. Trzy zdjęcia z podglądu druku cyjan, magenta i black.
Do tego, zdjęcie etykiety z jednej z butelek z tuszem, i zdjęcie kartonu kto dostarcza nam tusz. Podgląd jednego z testów też podsyłam, choć ledwo co widać, i wygląd stacji dokującej. Na czerwono zaznaczyłem miejsca gdzie często się wylewa tusz czarny. Z lewej może widać że lewa stacja dokująca jest żółtawa choć nie powinna. Przy zdjęciu z drukiem puszczonej magenty, widać chyba na zdjęciu od góry taki żółty kolor.
Z serwisem mamy problemy. Facet miał przyjechać, ale nie przyjeżdża. W kulki sobie leci gość z serwisu. Szefowa szuka już na własną rękę jakiegoś serwisu. Chyba że może ktoś polecić jakiś dobry serwis od takich maszyn.
https://drive.google.com/open?id=0BywHwiFtvkWeSEZ6YlUzb0xxajg
https://drive.google.com/open?id=0BywHwiFtvkWeSm9iZGphbFlqMWc
https://drive.google.com/open?id=0BywHwiFtvkWeT3VDR0tLaU9Welk
https://drive.google.com/open?id=0BywHwiFtvkWeVnZTTWRXV2x2R00
https://drive.google.com/open?id=0BywHwiFtvkWecWREemRhYWR1aE0
https://drive.google.com/open?id=0BywHwiFtvkWeZU9lMnlKX2FEWW8
https://drive.google.com/open?id=0BywHwiFtvkWebTc2LXpjLTYtSDA
Wstawiłem linki tak bezpośrednio bo coś było nie tak ze znacznikami. Jak linki działały to wyskakiwało NO PAGE FOUND 404. Proszę ewentualnie administratora o poprawkę.

(Wiadomość zmodyfikowana przez: adrianlodz dnia 05.10.2017 18:45)