Na czyn polega wygrzewanie (opalarką) po naklejeniu folii na karoserię? Czy ta folia się nie stopi i nie pokurczy?
ODPOWIEDŹ
Wygrzewanie folii ma na celu przyspieszenie parowania płynu z pod folii. W miejscach przetłoczeń delikatne osuszenie opalarką lub suszarką pozwala na szybkie ułożenie folii naklejonej wcześniej na mokro. Stosujemy ten zabieg szczególnie wtedy, gdy na zewnątrz panuje niska temperatura. Nie ma wtedy ryzyka, że klient wróci następnego dnia z reklamacją.
Tekst opublikował użytkownik: Krzysztof Wolski
Krzysztof Wolski o sobie:
Kompetencje:
- rodzaje i właściwości folii samoprzylepnych
- techniki nanoszenia folii
- wycinanie grafiki ploterem
- reklamy z folii na pojazdach
Upzzz... tym razem Pan Krzysztof serio mnie prowokuje, nie wymieniając najważniejszego zastosowania wygrzewania foli po naklejeniu na samochodzie.
Wygrzewanie (90-70 stopni C)(różnie podawane przez Avery, Mactac i Oracal-a) foli wylewanych na głębokich przetłoczeniach powoduje utrwalenie kształtu i zapobiega "wstawaniu" foli. Praktyka dowodzi również, że głebokie wygrzanie foli walcowanej zapobiega w pewnym stopniu w/w zajwisku, pomijając niewłaściwość takiego zastosowania ekonomicznych produktów, ale to przecież wina sknerstwa Klientów. Nikt przecież nie powie, że naszej chęci zysku:).
Podsumowując: po wyklejeniu wygrzej miejsca gdzie folia może wstać.
Pozdrawiam, ms
Wiem że to było wiek temu, ale ktoś naczyta się głupot i straci parę złotych. Po pierwsze, na mokro klei się niektóre folie na szybach, np. te do przyciemniania, wylewane klei się na sucho, zawsze. Po drugie, wygrzewanie w przetłoczeniach, w dosyć precyzyjnie określonej temperaturze, różnej dla folii różnych producentów ma na celu pozbawienie folii "pamięci". Każda folia po rozciągnięciu będzie próbowała wracać do pierwotnego kształtu, wygrzanie folii wylewanej, pozbawia ją tej właściwości.
Zaprenumeruj newsletter
