znaczki na samochodzie

Mroowapl Mroowapl | 30.12.2011 09:12

[QUOTE]PSH [/QUOTE]

Wiem Wiem jak Wasze auta wyglądają, śledzę i oglądam nawet jeżdżąc do Wrocka jak zmienia się Nissan Navara kiedyś czarny Mat teraz chyba perła albo już się coś zmieniło, wszystko jasne, dla mnie znaczki zbędne ale, czy przyklejone na folię trzymają się tak samo ? Po prostu pytam z ciekawości nie podjąłbym się na dzień dzisiejszy żadnego Ferrari czy mercedesa

bzzz bzzz | 30.12.2011 17:12

Mroowapl, 2011-12-28 22:54
To macie na etacie jakiegoś mechaniora? Nie trzęsą się ręce demontując, ferrari lambo czy inne dziadostwo ? Hehe

dobre jest ubezpieczenie firmy na powierzone mienie +OC koszt niewielki a po co szczępić jęzora z klientem , przynajmniej wtedy ręce się nie trzęsą.
proponuję na protokole przyjęcia pojazdu jeśli coś takiego prowadzicie jako pkt na dzień dobry uwzgl. z klientem.

-----------------
Jeśli ktoś nazwie cie koniem, daj mu w twarz, jeśli zrobi to drugi raz powiedz, że jest głupi, jeśli zrobi to trzeci raz, może pora kupić siodło?

psh psh | 31.12.2011 17:12

Mroowapl, 2011-12-30 09:58

Wiem Wiem jak Wasze auta wyglądają, śledzę i oglądam nawet jeżdżąc do Wrocka jak zmienia się Nissan Navara kiedyś czarny Mat teraz chyba perła albo już się coś zmieniło, wszystko jasne, dla mnie znaczki zbędne ale, czy przyklejone na folię trzymają się tak samo ? Po prostu pytam z ciekawości nie podjąłbym się na dzień dzisiejszy żadnego Ferrari czy mercedesa

Znaczki są montowane głównie na taśmę dwustronną i do folii się to trzyma (nie dotyczy carbonu bo tu już pojawiają się schody).

@bzzz: ubezpieczenie OC to konieczność przy tego typu pracach.

@redakcja: tak, fiat też..

Pozdrawiam!

(Wiadomość zmodyfikowana przez: psh dnia 31.12.2011 16:28)

redakcja redakcja | 01.01.2012 11:01

@redakcja: tak, fiat też..

Spoko, to było pytanie z serii podchwytliwych - sprawdzamy czy nie dochodzi do dyskryminacji pewnych znaczków ze względu na pochodzenie

-----------------
Redakcja Signs.pl

cameleocar cameleocar | 03.01.2012 14:01

My również zdejmujemy wszystkie możliwe elementy, w tym logo producenta samochodu. Większość z nich jest klejona na mocną taśmę dwustronną, ( Audi,Toyota), al;e są też takie na bolce na wcisk ( np. BMW )